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铁总回应“买短乘长”:强行越站乘车将加收50%票款
发表日期:2019-05-08 16:22   文章编辑:太阳娱乐网城    文章来源:太阳娱乐网城    浏览次数:
 

  太阳娱乐网城刚过去的五一小长假发生了多起因为部分铁路旅客“买短乘长”导致列车超载,原本正常购票的乘客却无法上车的事件,引起公众热议。近日,中国铁路总公司回应:①在有运输能力的情况下列车为有需求的旅客办理越站补票。②在客流高峰期的重点列车、重点区段,如列车没有运输能力,将停止办理越站补票手续,防止出现严重超员情况。③如旅客没按规定补票强行越站乘车,到站后铁路部门将加收已乘区间应补票价50%的票款。

  @水木:鉴于运能紧张只是旅客集中出行的节假日与部分区段,对“买短乘长”之类,也就不妨多些宽容与区别对待。平常运力空余时,可继续按照通行办法方便旅客;节假日期间则严格管理,或是上车补票,或是加增票款,或是节假日期间停止“买短乘长”,以防止影响乘车秩序。总之,对“买短乘长”不必一概而论,更不必因噎废食,只需要通过技术手段做好科学管理就行。

  @七月流火:解决这一问题,还需从“供给侧”发力:一是铁路部门应在热门时段针对热门线路及时增加临时车次,加强资源调配,加大运力投入,最大程度缓解供需矛盾。二是加强对运输能力的监测研判,在运力严重紧张时,不应再接受上车越站补票,让乘客严格按购票票面载明的到站下车,以最大化减少“买短乘长”对正常持票者的“挤出效应”,维护市场正义。

  而如何在公品分配及社会治理中兼顾人性化与法治化,则是“买短乘长”现象抛给社会的一个考题。

  铁总:强行越站乘车加收50%票款,昨天下午,太阳娱乐网城北京青年报记者通过12306客服证实了这一消息,工作人员表示:“在实施这一措施的同时,还将出台其他办法,执意越站乘车或将影响个人信用。如果旅客没有按规定补票强行越站乘车,到站后铁路部门将加收已乘区间应补票价50%的票款。

  铁总回应“买短乘长”:强行越站乘车将加收50%票款,刚过去的五一小长假发生了多起因为部分铁路旅客“买短乘长”导致列车超载,原本正常购票的乘客却无法上车的事件,引起公众热议。③如旅客没按规定补票强行越站乘车,到站后铁路部门将加收已乘区间应补票价50%的票款。

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